A00级电动小车再添实力派,风光E1能否撼动欧拉R1的霸主地位?

      2019年广州车展进行的如火如荼,本次车展中新能源汽车依然是主流,各大车企纷纷推出了新款车型,借势在市场发布。其中,东风风光E1电动小型SUV也在广州车展亮相,成为都市代步小车的竞争对手。而长城欧拉旗下的网红车型欧拉R1勇敢接受挑战,从颜值到空间再到续航,究竟这位初来驾到的新秀表现如何呢,让我们一起观战吧。

A00级电动小车再添实力派,风光E1能否撼动欧拉R1的霸主地位?

     简洁饱满VS圆润萌趣

     东风风光E1的定位是一款电动小型SUV,前脸采用三条封闭的前格栅,延续了燃油车的家族横幅造型,两侧大灯与之衔接,整体设计简洁,与饱满的车灯搭配起来十分运动。

A00级电动小车再添实力派,风光E1能否撼动欧拉R1的霸主地位?

      一直以高颜值著称的欧拉R1看起来更加时尚,整体采用了R角设计,处处透着圆润可爱的气息,与整体风格相呼应的圆形大灯仿佛是点睛之笔,让前脸看起来更加活泼灵动。对比东风风光E1的肌肉线条,欧拉R1的线条更加复古细腻,这也是备受女性用户和年轻人喜爱的原因。

     身材纤长VS超长轴距

     东风风光E1车身尺寸为3699/1579/1515mm,轴距2423mm,作为SUV车型车身长度优秀,但轴距却和车长不太协调,不知道是不是电池位置和零件的布局影响了车内空间。

A00级电动小车再添实力派,风光E1能否撼动欧拉R1的霸主地位?

      欧拉R1得益于专属ME平台的赋能,车身尺寸为3495/1660/1560mm,却拥有2475mm的超长轴距,对比车身更长的东风风光E1空间还要大一些,这是因为欧拉R1通过ME平台的打造,将电池和零部件进行融合设计,空间应用更加合理,虽然欧拉R1是A00级车却拥有了A0级车的空间,为一家出行都提供了舒适的空间。

     小试牛刀VS硬核实力

     作为小型SUV的东风风光E1动力和续航能力并不出众,搭载了一台最大功率为32KW的永磁驱动电机,电池容量为26.8kWh,综合续航能力271km很难满足都市出行一周的用电需求。

A00级电动小车再添实力派,风光E1能否撼动欧拉R1的霸主地位?

      欧拉R1搭载的是最大功率35KW的永磁同步电机,电池容量33kWh,续航能力比东风风光E1持久一些,平均351km不仅一周只需充电一次,还能满足周末的短途郊游。而且欧拉R1还具备了416项整车电安全设计和自主研发的BMS电池管理系统,随时对电池情况进行监控,保证了出行中的用电安全。

      近两年,虽然新能源汽车型层出不穷,但没有高质量和过硬的产品力依然无法立足市场。欧拉R1虽然发布只有1年,却获得了新能源电动小车销量前三的好成绩,高颜值、低耗能、长续航等特点备受年轻用户喜爱,成为新能源市场中的一匹黑马,驰骋在众车之中,引领了纯电出行的新风尚。